Der Flughafentransfer bei HeliFlite

Warum es auf der Liste steht

HeliFlite hat 25 Jahre und über 70.000 Flugstunden hinter sich, ausschließlich in zweimotorigen Maschinen und stets mit zwei Piloten.¹ Das Unternehmen hält das ARG/US-Rating und die Wyvern-Wingman-Zertifizierung, beide vergeben nach Prüfungen von Flugbetrieb, Wartung und Sicherheitssystemen.¹ Die Piloten trainieren mindestens einmal im Jahr in einem Full-Motion-Simulator, und die Flugdisposition ist 24 Stunden am Tag besetzt, an jedem Tag des Jahres.² Der Flug von Manhattan nach JFK, LaGuardia oder Newark dauert weniger als zehn Minuten; die Fahrt nach JFK dauert oft über eine Stunde.³ Die Sikorsky S-76 fliegt nach Instrumentenflugregeln, bietet Platz für bis zu acht Personen und ist innen leise genug, um ohne Headsets zu sprechen.⁴

Mit viel Gepäck ist es die falsche Wahl: Die zulässige Menge hängt von der Zahl der Passagiere ab und wird bei der Buchung des Fluges festgelegt.³ In JFK erreicht der Hubschrauber das Terminal nicht; der Pilot übergibt die Passagiere für das letzte Stück an einen Wagen.³

Wie man es bekommt

Rufen Sie die Flugkoordinatoren unter +1 877 359 4354 (1.877.FLY.HELI) oder +1 973 273 7572 an, schreiben Sie an info@heliflite.com oder buchen Sie über die HeliFlite-App.³⁵ Nennen Sie die Flugdaten; der Koordinator nennt den nächstgelegenen von drei Heliports (East 34th Street, West 30th Street oder den Downtown Manhattan Heliport an Pier 6) und eine Abflugzeit und kann auch den Wagen buchen.³⁶ Bei einer Ankunft verfolgt HeliFlite den Flug: Nach einem Privatjet nach Teterboro oder Westchester wartet der Hubschrauber an der Landestelle, nach einem Linienflug nach JFK, LaGuardia oder Newark empfängt der Pilot die Passagiere am General Aviation Terminal.³ Flughafentransfers beginnen bei 3.300 US-Dollar zuzüglich Steuern und Gebühren; für jede Strecke wird ein Angebot erstellt.⁵

Diskretion

In der Kabine fliegt nur die buchende Gruppe, nie andere Passagiere.³ Wer mit einem Linienflug ankommt, wird am General Aviation Terminal empfangen und zum Hubschrauber begleitet.³ Sicherheitspersonal lässt sich zusammen mit dem Flug organisieren.²