El AW109S desde Roma Urbe con Esperia Aviation

Por qué está en la lista

Esperia opera sus propios helicópteros con su propio certificado de operador aéreo, IT.AOC.0135, y mantiene su aeronavegabilidad con sus propias aprobaciones CAMO y Part-145 de mantenimiento; sus pilotos salen de su propia organización de formación aprobada.¹ El aparato es el bimotor AW109S, operado en Clase de Performance 1, autorizado para IFR y VFR de día y de noche, con cabina insonorizada y espacio para el equipaje.² Por política de la compañía, dos pilotos vuelan en cada vuelo, incluso cuando las normas permitirían uno, y las tripulaciones suman más de 8.000 horas de vuelo.³ La base es el aeropuerto de Urbe, en la Via Salaria, dentro de la ciudad; las rutas llegan a Florencia, Siena, el Argentario, Elba, Porto Cervo, Capri, Amalfi, Portofino, el lago de Como y Saint Moritz.⁴

No es la opción adecuada para más de seis personas o equipaje pesado: la cabina admite seis, menos en trayectos largos, y cada pasajero lleva una maleta estándar de 56 x 45 x 25 cm y 10 kg.⁵

Cómo conseguirlo

Envíe la ruta, la fecha y la hora mediante el formulario de reserva, o escriba a fly@esperia-aviation.it o llame al +39 344 173 7482; un planificador de vuelos responde con una propuesta.⁶⁴ El helicóptero puede aterrizar en un jardín privado o en cualquier espacio abierto y llano de al menos 20 x 20 m libre de obstáculos; envíe fotografías del lugar tomadas desde el suelo para que la tripulación lo apruebe.⁵ Los vuelos nocturnos requieren que tanto el lugar de salida como el de llegada estén autorizados para operaciones nocturnas.⁵ Italia cobra a cada pasajero un impuesto por cada trayecto: 10 EUR hasta 100 km, 100 EUR hasta 1.500 km, 200 EUR a partir de ahí; los menores de dos años están exentos.⁵ Los perros pequeños viajan en transportín; un pasajero con una pierna rota o en silla de ruedas vuela con un acompañante y una autorización médica, y la silla debe ser plegable y sus medidas comunicarse con antelación.⁵

Discreción

Los vuelos salen del aeropuerto de Urbe, en la Via Salaria, dentro de la ciudad, y pueden aterrizar en un jardín privado.⁴⁵ Las tripulaciones están obligadas a la discreción con los clientes como parte de su cometido.³ Solo se puede filmar con las puertas cerradas: el AW109S no vuela con la puerta abierta.⁵