L'AW109S da Roma Urbe con Esperia Aviation

Perché è nell'elenco

Esperia opera con elicotteri propri sotto il proprio certificato di operatore aereo, IT.AOC.0135, e ne mantiene l'aeronavigabilità con le proprie approvazioni CAMO e Part-145 per la manutenzione; i suoi piloti escono dalla sua organizzazione di addestramento approvata.¹ L'aeromobile è il bimotore AW109S, impiegato in Performance Class 1, abilitato al volo IFR e VFR di giorno e di notte, con cabina insonorizzata e spazio per i bagagli.² Per politica aziendale ogni volo ha due piloti, anche dove le norme ne consentirebbero uno, e gli equipaggi contano oltre 8.000 ore di volo.³ La base è l'aeroporto dell'Urbe sulla Via Salaria, dentro la città; le rotte raggiungono Firenze, Siena, l'Argentario, l'Elba, Porto Cervo, Capri, Amalfi, Portofino, il lago di Como e Saint Moritz.⁴

Non è la scelta giusta per più di sei persone o per bagagli pesanti: la cabina ne accoglie sei, meno sulle tratte lunghe, e ogni passeggero porta una valigia standard di 56 x 45 x 25 cm e 10 kg.⁵

Come ottenerlo

Invii tratta, data e orario tramite il modulo di prenotazione, oppure scriva a fly@esperia-aviation.it o chiami il +39 344 173 7482; un pianificatore di volo risponde con una proposta.⁶⁴ L'elicottero può atterrare in un giardino privato o in qualsiasi spazio aperto e pianeggiante di almeno 20 x 20 m, libero da ostacoli; invii fotografie del sito scattate da terra perché l'equipaggio possa approvarlo.⁵ I voli notturni richiedono che sia il sito di partenza sia quello di arrivo siano abilitati alle operazioni notturne.⁵ L'Italia applica a ogni passeggero una tassa su ogni tratta: 10 EUR fino a 100 km, 100 EUR fino a 1.500 km, 200 EUR oltre; i bambini sotto i due anni ne sono esenti.⁵ I cani di piccola taglia viaggiano in un trasportino; un passeggero con una gamba fratturata o in sedia a rotelle vola con un accompagnatore e un nulla osta medico, e la sedia a rotelle deve essere pieghevole, con le misure comunicate in anticipo.⁵

Discrezione

I voli partono dall'aeroporto dell'Urbe sulla Via Salaria, dentro la città, e possono atterrare in un giardino privato.⁴⁵ Agli equipaggi è richiesta la riservatezza con i clienti come parte del loro incarico.³ Le riprese sono possibili solo a porte chiuse: l'AW109S non vola con il portellone aperto.⁵