Warum es auf der Liste steht
Le Bourget hat seit 1980 keinen Linienverkehr mehr und dient allein der Geschäftsluftfahrt; es gilt als das Teterboro Europas, weil Geschäftsflüge nach Paris hier landen.1 Jetex eröffnete dort 2009 sein Terminal, als erste Einrichtung in Frankreich, die sowohl den IS-BAH- als auch den Safety-1st-Standard erfüllte.2 Es ist 24 Stunden am Tag geöffnet, die Flugzeuge parken direkt vor dem Terminal mit eigenem Vorfeldzugang, und Zoll und Passkontrolle werden am Flughafen erledigt.2
Für einen Linienflug ist es die falsche Wahl: Le Bourget hat keinen Linienverkehr, eine kommerzielle Ankunft läuft daher über Charles de Gaulle oder Orly.1
Wie man es bekommt
Der Flugbetreiber oder das Büro des Passagiers wendet sich unter +33 1 7437 2522 oder fbo-lbg@jetex.com an das Terminal; in Le Bourget ist Handling vorgeschrieben, jeder Privatflug braucht also einen Handler.2 Jetex kümmert sich um Lande- und Einreisegenehmigungen, den Flugplan, Treibstoff, Hangarplatz, Catering und Crew-Hotels sowie um einen Wagen für Passagiere und Crew.2 Das Terminal fertigt Hubschrauber ab und hat einen Concierge, Duschen und private Parkplätze.2
Diskretion
Das Flugzeug parkt vor dem Terminal, und der Wagen kann auf dem privaten Parkplatz des Terminals warten.2 Jetex bietet Sicherheitsdienste an.2 Der Flughafen hat keine Linienpassagiere.1


Quellen
- Paris–Le Bourget Airport - Wikipedia. en.wikipedia.org, gelesen am 24. September 2026.
- Paris, France - Jetex. jetex.com, gelesen am 24. September 2026.
Zuletzt geprüft am 27. September 2026, anhand der eigenen Seiten des Hauses. Die nächste Prüfung ist bis zum 4. Oktober 2026 fällig.
