Los AngelesArriver
Arriver et repartir sans faire la queue : en jet privé, sur un vol commercial, en voiture ou en hélicoptère.
Cinq recommandations, chacune vérifiée tous les 7 jours.
Le terminal d'aviation privée d'Atlantic Aviation sur l'aéroport international de Los Angeles, ouvert 24 heures sur 24, où un jet venu de l'étranger passe la douane américaine sur le tarmac.
Vérifié le 1er octobre
Le terminal, les salons et l'aire de stationnement propres à Clay Lacy à l'aéroport de Van Nuys, ouverts 24 heures sur 24, avec la douane américaine et des zones privées d'embarquement et de débarquement pour un jet privé.
Vérifié le 28 septembre
Un terminal pour jets privés de 10 000 pieds carrés à l'aéroport de Van Nuys, ouvert 24 heures sur 24, avec un salon executive et une assistance pour les vols intérieurs et internationaux.
Vérifié le 1er octobre
Un terminal à part à LAX pour les passagers des vols de ligne, où les membres attendent dans une suite privée et passent le contrôle de sécurité TSA et la douane américaine dans le bâtiment plutôt que dans les halls publics.
Vérifié le 1er octobre
Un Sikorsky S-76 bimoteur à cabine en cuir pour huit personnes au plus, affrété auprès de Helinet à Van Nuys vers les aéroports, héliports et terrains privés de toute la Californie du Sud.
Vérifié le 28 septembre
Arriver et repartir sans faire la queue : Van Nuys pour un jet privé, le service d'arrivée privée à LAX pour qui voyage sur un vol commercial, les chauffeurs qui accueillent l'un comme l'autre, et l'hélicoptère pour traverser la ville.
