Le terminal pour jets privés de Clay Lacy, à Van Nuys

Pourquoi elle est sur la liste

Clay Lacy a fondé en 1968 la première compagnie d'affrètement de jets à l'ouest du Mississippi, et a ouvert en 1981 le premier FBO entièrement dédié aux jets à son siège de Van Nuys.¹ Le site a doublé de taille en 1984 et a été réaménagé en 2015, un projet de 10 millions USD sur six acres.¹ En provenance de l'étranger, le jet passe ici la douane américaine ; les appareils sont gardés jour et nuit, et les passagers embarquent et débarquent dans des zones privées.² Un atelier de réparation sur l'aérodrome travaille 24 heures sur 24 pour un appareil immobilisé.³

C'est un terminal pour avions privés. Pour une arrivée sur un vol de ligne à LAX, PS exploite son propre terminal au 6875 W Imperial Hwy.⁴

Comment l'obtenir

Appelez l'accueil au +1 818 989 2900, ou réservez l'arrivée sur la page de réservation du terminal ; l'accueil est ouvert 24 heures sur 24.³ Les frais d'aire de trafic publiés vont de 125 USD à 850 USD par escale selon la taille de l'appareil (1 600 USD pour un avion de ligne), auxquels s'ajoutent des frais d'installation et des frais de sûreté de 60 USD. Les mouvements entre 23:00 et 07:00 entraînent des frais d'heures calmes de 250 USD, et l'aéroport demande aux exploitants de ne pas voler à ces heures.³

Discrétion

Les passagers embarquent et débarquent dans des zones privées, passent la douane américaine au terminal, et l'appareil reste gardé jour et nuit.²