LondresLlegar
Entrar y salir sin colas: en avión privado, en vuelo comercial, en coche o en tren.
Cinco recomendaciones, cada una comprobada cada 7 días.
La terminal del mayor aeropuerto de aviación de negocios del Reino Unido, con aduana, inmigración y control de seguridad dentro y coches que llegan hasta la escalerilla del avión.
Comprobado el 30 de septiembre
La clase más alta del tren a París y Bruselas, con carriles propios en el control de seguridad y de pasaportes, una sala en St Pancras y un acompañante en la estación que puede reservarse en cualquiera de los dos extremos.
Comprobado el 29 de septiembre
El único helipuerto con licencia de Londres, en la orilla sur del Támesis en Battersea, a diez minutos en helicóptero de Heathrow o Biggin Hill y a veinte de Farnborough, Luton o Gatwick, con despacho de aduanas para vuelos procedentes de la UE.
Comprobado el 29 de septiembre
El único puerto deportivo del centro de Londres, en el lado este del Tower Bridge junto a la Torre de Londres, con 185 amarres en tres dársenas tras una esclusa, para yates de hasta 40 metros.
Comprobado el 30 de septiembre
Un traslado en helicóptero de seis minutos, en AW109 o AW139, desde el aeropuerto de aviación de negocios de Londres en Biggin Hill hasta The London Heliport, en Battersea, con coche con chófer hasta la puerta.
Comprobado el 28 de septiembre
Entrar y salir sin colas: las terminales de aviación privada de Farnborough, Biggin Hill y Luton para un avión privado, las suites privadas del propio aeropuerto en Heathrow para quien llegue en un vuelo comercial, los chóferes que esperan en uno u otro caso y el tren a París.
