CopenhagueArriver
Arriver et repartir sans file d'attente : en jet privé, sur un vol commercial, en voiture ou par voie d'eau.
Cinq recommandations, chacune vérifiée tous les 7 jours.
Le service propre de Copenhagen Airport, quelle que soit la compagnie : accueil nominatif à la porte de l'avion et escorte à travers le contrôle des passeports jusqu'à la voiture ; au départ, un salon privé au Royal Lounge et une voiture jusqu'à l'avion.
Vérifié le 27 septembre
Le second aéroport de Copenhague, ouvert jour et nuit et utilisé surtout par des vols d'affaires, des taxis aériens et des vols d'instruction, où l'équipe d'assistance de l'aéroport accompagne le groupe de la voiture jusqu'à l'appareil en deux ou trois minutes.
Vérifié le 30 septembre
Une arrivée en jet privé à l'aéroport de Copenhague où la voiture des passagers roule sur l'aire de trafic jusqu'à la porte de l'appareil puis repart, la sûreté, la douane et le contrôle des passeports se faisant à l'appareil.
Vérifié le 27 septembre
Une Mercedes avec chauffeur qui attend sur l'aire de stationnement, à côté d'un jet privé, à Kastrup, Roskilde ou Billund, son chauffeur ayant passé les contrôles de sécurité avec l'agent d'escale avant l'atterrissage de l'appareil.
Vérifié le 30 septembre
Une place à quai réservable dans le port intérieur de Copenhague, sur Larsens Plads, pour les yachts de plus de 25 mètres, avec électricité et eau à quai.
Vérifié le 27 septembre
Arriver et repartir sans file d'attente : le terminal d'aviation privée et ses agents d'assistance pour un jet privé, le service d'accueil et d'assistance de l'aéroport lui-même pour qui préfère un gros porteur, les chauffeurs qui attendent les uns comme les autres, et des places d'amarrage pour un yacht de passage.
