L'arrivée sur le tarmac avec ASE Handling à Kastrup

Pourquoi elle est sur la liste

ASE Handling est la seule société que l'aéroport de Copenhague indique pour les seuls jets privés ; les deux autres qu'il cite, Aviator et Menzies, traitent aussi les vols réguliers.¹ ASE a ses propres salons passagers et équipages côté piste, sa propre restauration à bord et ses hangars, et un contrôle de sûreté privé à l'entrée General Aviation, au bout du Terminal 2.² Le service tarmac va au-delà de tout cela : la voiture qui doit accueillir le groupe est admise au poste de sécurité principal de l'aéroport et conduite jusqu'à la porte de l'appareil, les bagages sont contrôlés par une unité de radioscopie mobile à l'appareil, et sur un vol hors Schengen la police contrôle les passeports à la voiture sans que personne ne descende.³ Kastrup est à 8 km du centre-ville, à 10 à 15 minutes par l'autoroute.²

Le comptoir d'ASE à Copenhague est ouvert de 07:00 à 22:00 tous les jours.² Les autres sociétés d'assistance aux jets privés de l'aéroport sont Aviator Executive Handling et Menzies Executive Handling.¹

Comment l'obtenir

Réservez l'assistance auprès d'ASE à cph@asehandling.com ou au +45 20 68 59 28 et demandez le service tarmac ; c'est une option qui s'ajoute à l'arrivée standard.² Envoyez à ASE la liste des passagers 24 heures avant l'arrivée ou le départ, avec le nom de la société de limousines ou du chauffeur privé et un contact pour les joindre.³ Le chauffeur se présente au poste de sécurité principal de l'aéroport, Hovedvagt, Kystvejen 16, Kastrup, que les sociétés de limousines locales connaissent.³ Sans le service tarmac, le groupe arrive et repart par l'entrée General Aviation, au bout du Terminal 2, où ASE accueille la voiture au bord du trottoir et conduit les passagers vers l'appareil et depuis l'appareil dans ses propres voitures, côté piste.² Les équipages à l'arrivée appellent ASE sur 131,925 MHz ; ses postes de stationnement sont A28 à A34.²

Discrétion

Avec le service tarmac, le groupe passe de la porte de l'appareil directement dans sa propre voiture et sort par le poste de sécurité de l'aéroport, sans entrer dans l'aérogare.³ Les contrôles de sûreté se font à la porte de l'appareil, et lorsqu'un passeport doit être tamponné, la police vient à la voiture, passagers et bagages restant à l'intérieur.³