A transferência de aeroporto na HeliFlite
Um helicóptero particular entre os heliportos de Manhattan e JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro ou White Plains, pilotado por dois pilotos em um Sikorsky S-76 bimotor.
Verificado em 30 de setembro
Nova YorkChegar
Chegada a Nova York de jato particular ou voo comercial
Chegar e partir sem fila: de jato particular, em voo comercial, de carro ou de helicóptero.
Cinco recomendações, cada uma verificada a cada 7 dias.
A Delta One Lounge no JFK
Um check-in privativo na Porta B, uma fila de segurança privativa e uma sala de mais de 39.000 pés quadrados no Terminal 4 do JFK, para passageiros que voam naquele dia em Delta One ou na primeira classe ou executiva de uma parceira.
Verificado em 28 de setembro
O terminal da Jet Aviation em Teterboro
Um terminal de aviação privada em Teterboro, a 12 milhas de Midtown Manhattan, aberto 24 horas, com alfândega dos EUA, pátio vigiado e nove hangares aquecidos.
Verificado em 28 de setembro
A vaga para megaiate na Chelsea Piers Marina
Uma vaga no Hudson, entre as ruas West 17th e 23rd, para um iate de até 350 pés, uma das 25 vagas para megaiates de uma marina de 65 vagas com atendimento aos hóspedes 24 horas por dia.
Verificado em 29 de setembro
O terminal da Million Air em Westchester
Um terminal de aviação particular de 22.000 pés quadrados no Westchester County Airport, a cerca de 33 milhas ao norte de Midtown Manhattan, aberto 24 horas, com um saguão de chegada coberto onde os carros entram e um hangar aquecido que comporta um Gulfstream G650.
Verificado em 29 de setembro
Sobre esta lista
Chegar e partir sem fila: Teterboro e Westchester para quem vem de jato particular, o serviço de recepção e assistência (meet-and-assist) no JFK e em Newark para quem vem em voo comercial, os motoristas que esperam em qualquer um deles e o helicóptero entre os aeroportos e Manhattan.