入选理由
自2026年10月1日起,JR Central在东京至博多间部分Nozomi、Hikari和Kodama列车上开设一个高于绿色车厢的等级。1 每个包厢都是独立的房间,门为电子锁,用您乘车时所用的IC卡或二维码车票开启,关门后自动上锁。2 7号车厢最多可容纳2位乘客,除座椅外还有一张沙发;10号车厢可容纳1位。23 包厢内的平板电脑可调节靠背倾斜、腿托、腰托和座椅加热,以及照明、送风和音量;设有独立Wi-Fi网络,头枕内置扬声器,声音只在座位范围内。2 座椅旁可放置不超过55 × 40 × 25 cm的登机箱,另有大桌板和衣架。2 从东京出发的若干班次Nozomi列车停靠京都。4
每天只有少数车次设有包厢,遇到运行混乱的日子,列车可能不挂包厢运行。41 包厢座椅不能旋转,一个包厢最多2人,人数较多时宜选绿色车厢。21
如何获得
通过Smart EX预订。Smart EX是JR Central为东海道、山阳和九州新干线提供的在线预订服务,可使用应用或浏览器,需注册会员。在座位类型中选择Supreme Class,再选择列车和车厢。51 车票于乘车日前一个月的10:00开售,每次预订仅限1人。1 两人同乘7号车厢时,一人预订包厢,另一人持同一列车的普通车、指定席或绿色车厢车票。13
乘坐Nozomi列车,平常期从东京到新大阪,7号车厢包厢为JPY 60,790,10号车厢为JPY 42,390;从东京到名古屋分别为JPY 47,060和JPY 32,660,均含乘车票和特急票。淡季便宜JPY 200,旺季贵JPY 200,最繁忙时段贵JPY 400。3 最迟在发车前4分钟、且须在通过检票口之前,可免费改签,次数不限;发车前退票收取JPY 320。1 只能凭交通IC卡或二维码车票乘车,不出具纸质车票;在某站下车后,该车票此后的区间即作废。1 设有包厢的车次见JR Central的时刻表,2026年10月1日起的当日车次也在其中显示。34
隐秘性
包厢门为电子锁,只能用您乘车时所用的车票开启,关门后自动重新上锁。2 离每个包厢最近的上车门旁标有Supreme Class标识。5 头枕扬声器的声音只在座位范围内。2 上车后会送上一份饮品和甜点;在Nozomi和Hikari列车上,可通过Mobile Order Service订购仅向包厢乘客出售的餐饮。6


来源
- Supreme Class | Fare Overview | Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service. smart-ex.jp,查阅于2026年9月24日.
- Seats & Facilities | Supreme Class | JR Central. global.jr-central.co.jp,查阅于2026年9月24日.
- Supreme Class | JR Central. global.jr-central.co.jp,查阅于2026年9月24日.
- Scheduled Supreme Class Service. global.jr-central.co.jp,查阅于2026年9月24日.
- Reservations & Boarding | Supreme Class | JR Central. global.jr-central.co.jp,查阅于2026年9月24日.
- Onboard Service | Supreme Class | JR Central. global.jr-central.co.jp,查阅于2026年9月24日.
最近核实于2026年9月29日,依据场所自己的页面。下次核实不晚于2026年10月6日。
