A Supreme Class Cabin do Tokaido Shinkansen
Um compartimento privativo, com porta própria com fechadura, em trens Shinkansen selecionados de Tóquio a Quioto, Osaka e Hakata, para dois passageiros no Vagão 7 ou um no Vagão 10, a partir de 1 de outubro de 2026.
Central Japan Railway Company (JR Central), Tokyo Station, Tokaido Shinkansen platforms, Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo

Por que está na lista
A partir de 1 de outubro de 2026, a JR Central oferece uma classe acima do Green Car em trens Nozomi, Hikari e Kodama selecionados entre Tóquio e Hakata.1 Cada cabine é um compartimento próprio, com porta de fechadura eletrônica que abre com o cartão IC ou o bilhete QR usado no embarque e se tranca sozinha depois que você passa.2 O Vagão 7 recebe até dois passageiros e tem um sofá além do assento; o Vagão 10 recebe um.23 Um tablet na cabine regula a reclinação, o apoio para as pernas, o apoio lombar e o aquecimento do assento, além da iluminação, da ventilação e do volume; há uma rede Wi-Fi própria e um alto-falante no encosto de cabeça que mantém o som no assento.2 Uma mala de mão de até 55 × 40 × 25 cm cabe ao lado do assento, e há uma mesa grande e um cabide.2 Vários dos Nozomi programados que saem de Tóquio param em Quioto.4
O serviço existe em poucos trens por dia, e num dia de problemas na operação o trem pode circular sem as cabines.41 Os assentos das cabines não giram, e cada cabine comporta no máximo duas pessoas; para um grupo maior, o Green Car é melhor.21
Como conseguir
Reserve pelo Smart EX, o sistema de reservas on-line da JR Central para os Shinkansen Tokaido, Sanyo e Kyushu, no aplicativo ou no navegador; é preciso ser cadastrado. Escolha Supreme Class em Seat Types, depois o trem e o vagão.51 As vendas abrem às 10:00, um mês antes da data da viagem, e cada reserva vale para uma só pessoa.1 Para duas pessoas no Vagão 7, uma reserva a cabine e a outra tem um bilhete comum, reservado ou de Green Car para o mesmo trem.13
Num Nozomi, na temporada regular, Tóquio–Shin-Osaka custa 60.790 JPY na cabine do Vagão 7 e 42.390 JPY no Vagão 10, e Tóquio–Nagoya 47.060 JPY e 32.660 JPY, com tarifa e bilhete expresso incluídos; 200 JPY a menos na baixa temporada, 200 JPY a mais na alta e 400 JPY a mais nos períodos de maior movimento.3 As alterações são gratuitas e ilimitadas, até quatro minutos antes da partida e antes de passar pela catraca; o reembolso antes da partida custa 320 JPY.1 O embarque é feito só com cartão IC de transporte ou bilhete QR; não há bilhetes de papel, e o bilhete perde a validade além da estação em que você desembarcar.1 Os trens que levam as cabines estão no quadro de horários da JR Central, com os serviços do dia indicados a partir de 1 de outubro de 2026.34
Discrição
A porta da cabine tem fechadura eletrônica, abre apenas com o bilhete usado no embarque e se tranca de novo sozinha.2 O símbolo da Supreme Class aparece ao lado da porta de embarque mais próxima de cada cabine.5 O som do alto-falante do encosto de cabeça fica restrito ao assento.2 Uma bebida e um doce são servidos após o embarque, e nos Nozomi e Hikari é possível pedir pelo Mobile Order Service comidas e bebidas vendidas apenas a quem está nas cabines.6


Fontes
- Supreme Class | Fare Overview | Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen Internet Reservation Service. smart-ex.jp, consultado em 24 de setembro de 2026.
- Seats & Facilities | Supreme Class | JR Central. global.jr-central.co.jp, consultado em 24 de setembro de 2026.
- Supreme Class | JR Central. global.jr-central.co.jp, consultado em 24 de setembro de 2026.
- Scheduled Supreme Class Service. global.jr-central.co.jp, consultado em 24 de setembro de 2026.
- Reservations & Boarding | Supreme Class | JR Central. global.jr-central.co.jp, consultado em 24 de setembro de 2026.
- Onboard Service | Supreme Class | JR Central. global.jr-central.co.jp, consultado em 24 de setembro de 2026.
Última verificação em 29 de setembro de 2026, com as páginas do próprio estabelecimento. A próxima está prevista até 6 de outubro de 2026.