Das Privatjet-Terminal am Flughafen Roskilde

Warum es auf der Liste steht

Roskilde gehört Copenhagen Airports, dem Unternehmen hinter Kastrup, und wird von ihm betrieben, hat aber keinen Linienverkehr nennenswerter Größe: Der Flughafen ist Tag und Nacht geöffnet, fertigt internationale Flüge zoll- und passrechtlich ab und dient vor allem Geschäftsreiseflugzeugen, Lufttaxis und Flugschulen.¹ Sein eigenes Handling-Team, Roskilde Executive Handling, betreut hier seit 2003 Privatjets; es gewann 2015 die EBAN-Leserumfrage unter den FBOs und wurde in der Umfrage Business Air News FBO Feedback 2025 auf den dritten Platz in Europa, dem Nahen Osten und Afrika gewählt.² Büro und Lounges liegen im Hauptterminal, direkt am Vorfeld, sodass der Weg vom Wagen zur Flugzeugtreppe ein paar Minuten dauert; das Zentrum von Kopenhagen ist mit dem Wagen 30 Minuten entfernt.²

Die Start- und Landebahnen sind 1.500 und 1.799 m lang, zu kurz für eine voll beladene Boeing 737.¹ Für ein Flugzeug, das eine längere Bahn braucht, oder um näher an der Stadt zu landen, wählen Sie stattdessen die Ankunft auf dem Vorfeld mit ASE Handling in Kastrup.

Wie man es bekommt

Senden Sie die Handling-Anfrage per E-Mail an Roskilde Executive Handling, oder rufen Sie +45 32 31 62 20 an; Besatzungen erreichen das Team auf 131,550 MHz, „Roskilde Handling“.³⁴ Fragen Sie nach Premium-Handling; diese Anfragen nimmt das Team per E-Mail entgegen.⁴ Catering, von den eigenen Lieferanten des Flughafens oder von externen, wird über dasselbe Team bestellt, das auf Anfrage ein Angebot macht.³ Ein Flug bei Nacht zahlt eine Öffnungsgebühr: 3.000 DKK für ein Flugzeug von 2 bis 10 Tonnen und 5.000 DKK darüber, für einen Flug und eine Stunde ab der ersten Bewegung, danach eine Gebühr für jede angefangene Stunde.⁵

Diskretion

Den Verkehr des Flughafens bilden Geschäftsreiseflugzeuge, Lufttaxis und Schulungsflüge, ohne große Verkehrsflugzeuge.¹ Die Passagierlounge liegt direkt am Vorfeld, und der Weg vom Wagen vor der Tür zum Flugzeug dauert ein paar Minuten.⁶²