O terminal de jatos particulares do Aeroporto de Roskilde

Por que está na lista

Roskilde pertence à Copenhagen Airports, a empresa por trás de Kastrup, e é operado por ela, mas não recebe tráfego aéreo comercial de porte: fica aberto dia e noite, faz o desembaraço de alfândega e imigração para voos internacionais e atende sobretudo jatos executivos, táxis aéreos e escolas de aviação.¹ Sua equipe de handling própria, a Roskilde Executive Handling, cuida de jatos particulares aqui desde 2003; venceu a pesquisa de FBOs dos leitores da EBAN em 2015 e foi eleita a terceira na Europa, no Oriente Médio e na África na pesquisa Business Air News FBO Feedback 2025.² O escritório e as salas ficam no terminal principal, ao lado do pátio, de modo que o caminho do carro até a escada da aeronave leva uns dois minutos; o centro de Copenhague fica a 30 minutos de carro.²

As pistas têm 1.500 e 1.799 m de comprimento, curtas demais para um Boeing 737 com carga completa.¹ Para uma aeronave que precisa de uma pista mais longa, ou para pousar mais perto da cidade, prefira a chegada pela pista com a ASE Handling em Kastrup.

Como conseguir

Envie o pedido de handling à Roskilde Executive Handling por e-mail, ou ligue para +45 32 31 62 20; as tripulações falam com a equipe em 131,550 MHz, “Roskilde Handling”.³⁴ Peça o handling premium; a equipe recebe esses pedidos por e-mail.⁴ O catering, dos fornecedores do próprio aeroporto ou de fornecedores de fora, é encomendado pela mesma equipe, que faz orçamento sob consulta.³ Um voo noturno paga uma taxa de abertura: 3.000 DKK para uma aeronave de 2 a 10 toneladas e 5.000 DKK acima disso, cobrindo um voo durante uma hora a partir do primeiro movimento, e depois uma taxa por hora iniciada.⁵

Discrição

O tráfego do aeroporto é de jatos executivos, táxis aéreos e voos de instrução, sem grandes aviões comerciais.¹ A sala de passageiros fica ao lado do pátio, e o caminho do carro, do lado de fora, até a aeronave leva uns dois minutos.⁶²