La terminal de aviones privados del aeropuerto de Roskilde
El segundo aeropuerto de Copenhague, abierto las 24 horas y utilizado sobre todo por vuelos de negocios, taxis aéreos y vuelos de instrucción, donde el propio equipo de handling del aeropuerto acompaña al grupo desde el coche, en la puerta, hasta el avión en un par de minutos.
Roskilde Executive Handling, Copenhagen Airport Roskilde, Lufthavnsvej 20, 4000 Roskilde
Por qué está en la lista
Roskilde es propiedad de Copenhagen Airports, la empresa que está detrás de Kastrup, y la gestiona ella, pero no tiene tráfico de aerolíneas de cierta envergadura: abre día y noche, ofrece aduana e inmigración para vuelos internacionales y sirve sobre todo a aviones de negocios, taxis aéreos y escuelas de vuelo.1 Su propio equipo de handling, Roskilde Executive Handling, atiende aquí a los aviones privados desde 2003; ganó la encuesta de FBO de los lectores de EBAN de 2015 y quedó tercero en Europa, Oriente Medio y África en la encuesta Business Air News FBO Feedback 2025.2 La oficina y las salas están en la terminal principal, junto a la plataforma, de modo que el paseo desde el coche hasta la escalerilla del avión lleva un par de minutos; el centro de Copenhague está a 30 minutos en coche.2
Las pistas miden 1.500 y 1.799 m, demasiado cortas para un Boeing 737 a plena carga.1 Para una aeronave que necesite una pista más larga, o para aterrizar más cerca de la ciudad, elija en su lugar la llegada a pie de pista con ASE Handling en Kastrup.
Cómo conseguirlo
Envíe la solicitud de handling a Roskilde Executive Handling por correo electrónico, o llame al +45 32 31 62 20; las tripulaciones contactan con el equipo en 131,550 MHz, «Roskilde Handling».34 Pida el handling premium; el equipo atiende esas solicitudes por correo electrónico.4 El catering, de los proveedores del propio aeropuerto o de otros externos, se encarga a través del mismo equipo, que presupuesta a petición.3 Un vuelo nocturno paga una tasa de apertura: 3.000 DKK para una aeronave de 2 a 10 toneladas y 5.000 DKK por encima de eso, que cubre un vuelo durante una hora desde el primer movimiento; después, una tasa por cada hora iniciada.5
Discreción
El tráfico del aeropuerto son aviones de negocios, taxis aéreos y vuelos de instrucción, sin grandes aviones comerciales.1 La sala de pasajeros está junto a la plataforma, y el paseo desde el coche, en la puerta, hasta el avión lleva un par de minutos.62
Fuentes
- Roskilde Airport - Wikipedia. en.wikipedia.org, consultado el 30 de septiembre de 2026.
- Roskilde Executive Handling | FBO/Handler | Handbook | Business Air News. businessairnews.com, consultado el 30 de septiembre de 2026.
- FBO handling - Roskilde Airport (Wayback Machine capture of rke.dk, 2026-06-17). web.archive.org, consultado el 30 de septiembre de 2026.
- FBO Contact - Roskilde Airport (Wayback Machine capture of rke.dk, 2025-11-09). web.archive.org, consultado el 30 de septiembre de 2026.
- Night operations - Roskilde Airport (Wayback Machine capture of rke.dk, 2025-02-16). web.archive.org, consultado el 30 de septiembre de 2026.
- Facilities - Roskilde Airport (Wayback Machine capture of rke.dk, 2025-12-31). web.archive.org, consultado el 30 de septiembre de 2026.
Última comprobación el 30 de septiembre de 2026, con las páginas del propio establecimiento. La próxima está prevista antes del 7 de octubre de 2026.